中國(guó)一拖四裝廠(chǎng)MG754S等新產(chǎn)品亮相

　　日前，中國(guó)一拖四裝廠(chǎng)研發(fā)試制的MG754S和出口泰國(guó)454吊掛機(jī)型等新產(chǎn)品樣機(jī)已完成裝配。今年以來(lái)，四裝廠(chǎng)還試制了MK554PJSY2、MK550SQY2、MK600PJSY2、MK654PJSY2等新產(chǎn)品，為東方紅中輪拖產(chǎn)品品質(zhì)提升和拓展市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。

　　MK產(chǎn)品是四裝廠(chǎng)對(duì)標(biāo)某國(guó)際品牌，打破市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)中輪拖市場(chǎng)形成技術(shù)領(lǐng)先的一款中高端產(chǎn)品。2012年下半年經(jīng)過(guò)小批量驗(yàn)證，市場(chǎng)反映良好。此次試制完成的MK554PJSY2、MK550SQY2、MK600PJSY2、MK654PJSY2四臺(tái)樣機(jī)，是在第一代MK604的基礎(chǔ)上延伸了馬力段。目前該4臺(tái)樣機(jī)正在技術(shù)中心進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)。

　　今年，一拖股份將MG754S/804S作為產(chǎn)品研發(fā)的A類(lèi)項(xiàng)目，要求四裝廠(chǎng)在60馬力~80馬力形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。四裝廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的MG754S/804S與MG基本型相比，不僅在末端傳動(dòng)、動(dòng)力輸出和前橋等薄弱點(diǎn)有明顯改善外，而且增加了吊掛和側(cè)置操縱，操縱的舒適性有了明顯改善，其中MG754S駕駛室機(jī)型已完成裝配，MG804S豪地機(jī)型也在5月份下線(xiàn)。

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