走進“存量空間”，大中拖市場變數(shù)幾何？

　　今年以來，隨著國家對拖拉機產(chǎn)品一系列補貼調整政策的落地，拖拉機市場變化隨之顯現(xiàn)，人們對于發(fā)展趨向判斷也逐漸愈加清晰起來。對于市場的預測判斷，我們必須聚焦影響產(chǎn)業(yè)波動的關鍵因素，遵循市場運行規(guī)律按照不同影響因素權重進行科學分析，才能令預測靠譜。

　　作為統(tǒng)農機的典型代表產(chǎn)品之一，拖拉機在農機工業(yè)中占據(jù)著舉足輕重的地位，經(jīng)過了多年的發(fā)展與進步，國內拖拉機市場進入了嶄新的發(fā)展階段，在用戶對拖拉機產(chǎn)品的大眾化需求得到較大程度滿足的同時，拖拉機產(chǎn)業(yè)向高質量進步的趨勢愈加明顯，市場運行進入全面盤整的存量競爭期。

　　存量競爭，成長空間收窄

　　宏觀經(jīng)濟決定企業(yè)生死，微觀經(jīng)濟決定企業(yè)大小。整體而言，我國農機行業(yè)面臨的宏觀環(huán)境一直處于利好狀態(tài)，而不同的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)面臨的微觀環(huán)境則極其迥異?；仡櫧?0余年大中拖市場走勢，不難發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了2013年大幅度攀升后，近年增幅一直低位徘徊，2017年至2019年連續(xù)3年出現(xiàn)大幅度滑坡，2020年出現(xiàn)反彈，而主要驅動力得益于疫情下多重政策助力。概況而言，近年來大中拖市場關鍵指標變化特征鮮明，第一，產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入增幅趨緩；第二、整體市場銷量趨穩(wěn)、回落；第三，大中拖企業(yè)虧損面加大；第四，利潤攤薄、下跌。

　　據(jù)統(tǒng)計，2018年國內拖拉機企業(yè)虧損17.24億元，2019年同期虧損7.18億元。雖然2020年大中拖市場回暖明顯，多重政策助力下的市場透支也顯而易見，種種跡象表明，國內大中拖市場剛性需求基本喪失，市場進入存量時代，市場增量越來越多地表現(xiàn)在存量產(chǎn)品更新上，市場增長空間大幅收窄。今年以來，雖然業(yè)內持樂觀判斷，但是經(jīng)過近半年的市場運行，大中拖市場表現(xiàn)遠低于預期，且后勁兒不足，盤整跡象明顯。

　　需求導向，市場結構大調

　　從銷售結構比重分析，近年來，25—100馬力中拖產(chǎn)品是市場銷售主流，銷量比重高達70%以上，這主要是因為兩個原因，第一個原因是小拖產(chǎn)品進入淘汰期，大部分小型化拖拉機產(chǎn)品需求轉向25馬力及以上中拖產(chǎn)品；第二個原因是中拖產(chǎn)品的用途較為廣泛，能夠滿足不同區(qū)域大多數(shù)用戶的作業(yè)需求，并且該馬力段產(chǎn)品性價比較高，在作業(yè)收益下降的大環(huán)境下，用戶回本較快。

　　同時，馬力段上延趨勢也同樣明顯，200馬力以上大拖產(chǎn)品呈現(xiàn)出較大增幅，這與現(xiàn)代農業(yè)進步、國家政策導向與產(chǎn)業(yè)升級等因素息息相關，首先，伴隨著全國各地土地流轉和托管工作推進，農業(yè)經(jīng)營規(guī)模逐漸擴大，對大型化產(chǎn)品需求增加；其次，農業(yè)農機合作社、農機服務組織、家庭農場等新型主體快速發(fā)展，農戶為提高作業(yè)效率和作業(yè)質量，大拖成為其首選；再次，新型耕作模式大力推廣，尤其是保護性耕作助推大型耕作機具市場快速增長，大型作業(yè)機具帶動拖拉機馬力段上延。

　　再加之，國家農機購置補貼按照馬力段進行補貼，促進用戶選擇購買大馬力拖拉機。同時，適合于東北、華北、西北以及中原區(qū)域的旱田機械起步早、發(fā)展快，市場滿足程度高，而反觀南方丘陵、山區(qū)的小型及水田產(chǎn)品仍需存不足，結構調整持續(xù)進行?？梢詳喽?，“中馬力為主流、大馬力為趨勢”的市場格局將持續(xù)，用戶需求始終是產(chǎn)業(yè)進步的根本出發(fā)點，作業(yè)性能可靠、適用性強、智能化程度高、價格合理等指標備受關注，產(chǎn)業(yè)結構調整持續(xù)。

　　供需失衡，生存風險加劇

　　眾所周知，競爭是市場經(jīng)濟的一個基本機制，競爭機制在微觀層面保證了企業(yè)的優(yōu)勝劣汰，近年來，國內大中拖市場競爭日趨白熱化——“為訂單，殺紅了眼”！據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年，我國大中拖制造企業(yè)超過200家，分布在全國18個省、市、區(qū)，其中山東省形成最大的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)集群，占據(jù)了全國的半壁江山，而山東超60%的企業(yè)集中在濰坊，其次是江蘇、浙江、湖南、河北，產(chǎn)業(yè)集群的最大優(yōu)勢是產(chǎn)業(yè)鏈的低成本運作，形成價格優(yōu)勢，而在同質化嚴重的市場競爭中，價格競爭歷來是殺手锏。

　　另據(jù)不完全統(tǒng)計，全國大中拖年度需求約在40萬臺上下，而為數(shù)眾多的制造企業(yè)年產(chǎn)能超過100萬臺，供大于求大產(chǎn)業(yè)弊病顯而易見。眾所周知，國內大中拖產(chǎn)業(yè)洗牌由來已久，但是品牌集中度尚不明顯，優(yōu)勝劣汰效果亦不徹底，今年開始，在國家對大中拖補貼額度減低、排放標準提高等產(chǎn)業(yè)政策驅動下，存量競爭將加速行業(yè)洗牌，品牌輪動的大幕才真正拉開，“高品質”發(fā)展的腳步將一直向前，未來，品質不過關、企圖“掙快錢”的產(chǎn)品與品牌將無立身之地。

　　人工智能，智慧應用稱王

　　我國農機市場正迎來一個嶄新的時代，那就是大型高端化時代，高端、智能農機是高地、是趨勢、是未來、是農機企業(yè)的必爭之戰(zhàn)略要地，大中拖產(chǎn)品更不例外。在互聯(lián)網(wǎng)、GPS、北斗衛(wèi)星、遠程控制等一系列先進技術的推廣下，拖拉機這一傳統(tǒng)農機產(chǎn)品被插上了智慧的“翅膀”，一鍵操控、無人駕駛、墑情數(shù)據(jù)自動收集、大數(shù)據(jù)動態(tài)監(jiān)控等原本感覺遙不可及的高科技，已經(jīng)鮮活地展現(xiàn)在人們眼前，從想象變成現(xiàn)實。毋庸置疑，時下乃至未來，農機會更智慧，自動化、省人化將更加普遍，因此，傳統(tǒng)農機制造必須與先進科技進行有機結合，“農機+互聯(lián)網(wǎng)”、“農機+物聯(lián)網(wǎng)”、“農機+AI”、產(chǎn)品科技升級等等，是所有農機產(chǎn)品進步升級的趨勢，更是令大中拖產(chǎn)品拓展應用、煥發(fā)生機的必要手段，所有農機企業(yè)必須高度關注并切實做好這一工具。

　　品質增長，聚焦技術突破

　　話題展開，看一個其他行業(yè)的案例，1999年，重慶企業(yè)家尹明善在東南亞摩托車市場告捷，一大批中國摩托車企業(yè)聞訊后蜂擁而至，短暫的扎堆狂歡后，一場場以次充好的低價內卷戰(zhàn)，不但將市場還給了日本企業(yè)，還抹黑了整個中國企業(yè)在東南亞市場的形象，這就是國內諸多產(chǎn)業(yè)內卷的一個縮影。我國大中拖產(chǎn)業(yè)也存在同質化嚴重的類似問題，大家心知肚明，目前，國內許多中小型大中拖制造企業(yè)均由一拖、濰柴雷沃、東風等大型領軍農機企業(yè)的營銷、技術、生產(chǎn)等骨干構建而成，其產(chǎn)品均仿制于原企業(yè)，技術、供應鏈、渠道、終端、甚至裝配工人等都高度雷同，因其管理、營銷、生產(chǎn)等成本低，價格優(yōu)勢十分突出，成為近年崛起的一線品牌的強大競爭者，這種現(xiàn)象在濰坊、洛陽、寧波表現(xiàn)的更為突出。

　　市場上升時，這些企業(yè)依靠價格優(yōu)勢可以快速搶奪地盤，而進入存量市場后，需求大量縮減，用戶對產(chǎn)品品質、品牌要求會愈加關注，尤其是對技術進步與工藝創(chuàng)新的硬核實力更加關注，不僅如此，國內大中拖企業(yè)在超大馬力產(chǎn)品領域尚存壁壘，進口產(chǎn)品價格昂貴，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代更是勢在必行。由此可見，贏得未來市場競爭，唯有自強，唯有創(chuàng)新，唯有趕超，別無他途，代表著拖拉機發(fā)展先進方向和先進生產(chǎn)力的研發(fā)方向的動力換擋、CVT、無級變速、智能化、新能源、綠色環(huán)保等領域，值得所有企業(yè)經(jīng)營者高度關注。

　　市場細分，滿足多樣需求

　　回顧我國拖拉機市場發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn)，有兩條主線同步進行，一是，馬力上延，產(chǎn)品升級迭代，從最早的單缸小四輪遍地開花到被大中拖所替代，從低端機械操作產(chǎn)品到今天的智能操控，拖拉機產(chǎn)品升級換代的腳步一直沒有停止，不同時期呈現(xiàn)出不一樣的特點；二是，拖拉機產(chǎn)品普及經(jīng)歷了由北方旱田機械向南方水田機械逐步進步的過程，整體看來，適合東北、華北、西北以及中原區(qū)域作業(yè)的旱田機械起步早、發(fā)展快，市場滿足程度高，而反觀南方丘陵、山區(qū)的小型及水田產(chǎn)品仍需存較大提升空間。

　　與此同時，各區(qū)域的細分需求日趨多樣化，不僅僅在輪距、輪胎種類、驅動方式等要素上大有差別，而且在變形作業(yè)、功能拓展等環(huán)節(jié)上存在不同需求，產(chǎn)品細分、品牌細分、區(qū)域細分，大中拖這一傳統(tǒng)大眾產(chǎn)品在全面進入存量競爭的同時，體現(xiàn)出更加細分的產(chǎn)業(yè)特征。因此，所有大中拖企業(yè)都必須高度關注這一特征，采取針對性策略，才能抓住用戶，占住市場，才能令所經(jīng)營的品牌經(jīng)久不衰。

　　“古人學問無遺力，少壯功夫老始成。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”我們必須清楚，不管是從事大中拖產(chǎn)業(yè)還是從事其他任何農機產(chǎn)業(yè)，都做長期主義者，必須有持之以恒的韌勁兒，要聚焦主業(yè)，理論實踐結合，不斷進步，不斷創(chuàng)新，滿足用戶不斷變化的需求，才有可能在助推行業(yè)進步的同時，實現(xiàn)自身價值體現(xiàn)。