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久保田:半喂入與全喂入聯(lián)合收割機動力不足要檢查什么?
半喂入聯(lián)合收割機
以下內(nèi)容以PRO588I為例,只是主要的檢查點,僅供參考。涉及到機器拆裝、調(diào)試等項目,請您詳細咨詢久保田專業(yè)維修服務(wù)人員,或在其指導(dǎo)下進行操作。
一、空氣濾芯堵塞
發(fā)動機的進氣過濾分為2級過濾,當(dāng)灰塵較多,沒有及時清理會影響發(fā)動機的進氣量,導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。
1)當(dāng)預(yù)濾濾清器灰塵較多時,將蓋子頂部的碟形螺栓拆除,分解預(yù)濾濾清器,將過濾器內(nèi)的灰塵倒凈。
2)將空氣濾清器外芯拆下,請用壓縮空氣從外濾內(nèi)側(cè)吹掃,或者輕輕搖動外芯,以清除灰塵。
【注意】
?壓縮空氣的吹掃壓力應(yīng)在205kpa(2.1kgf/c㎡)以下。
?不要用硬物接觸濾芯,以免濾芯變形或破損。
?向濾芯吹壓縮空氣時,請隔開適當(dāng)?shù)拈g隔,以免損壞濾芯。
?內(nèi)芯在不更換時請勿拆卸。請勿向內(nèi)芯吹壓縮空氣,或者用水清洗。否則可能會造成損壞。更換外芯時,也請同時更換內(nèi)芯。
?安裝集塵杯時,請將【TOP】字樣朝上安裝。
二、燃料濾清器堵塞
由于柴油品質(zhì)的好壞會影響燃料濾清器的使用時間,當(dāng)燃料濾清器堵塞后就會使發(fā)動機動力不足。
【處理方法】
若堵塞,請更換更換燃料濾清器。
【注意】
如果燃料濾清器使用周期較短,建議您檢查所使用的柴油品質(zhì)是否不良。
三、燃油油管接頭松
從油箱到發(fā)動機的燃料輸送是通過燃油管連接,油路當(dāng)中有多處接頭,如果油管老化破裂或接頭松動會影響發(fā)動機的動力。
請檢查燃料輸送軟管有無開裂老化,如有請及時更換燃油管。
【處理方法】:
檢查燃油管各處接頭夾箍有無松動,若松動請及時擰緊。
四、油水分離器漏氣
油水分離器油杯安裝位置的O型密封圈未裝,引起馬力不足。
五、燃油箱內(nèi)有異物
燃油箱內(nèi)有異物會將出油口堵塞,引起發(fā)動機動力不足。
【處理方法】:
當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)動力不足時,及時關(guān)停發(fā)動機,將燃油箱出油口的油管拔下,檢查出油口的出油量,如果不出油或油量過小請清洗燃油箱。
安全提醒:
機器的操作、拆裝、故障診斷、調(diào)試等操作步驟的安全注意事項較多,需要擔(dān)當(dāng)人員有專業(yè)的維修資質(zhì),才可以操作。
全喂入聯(lián)合收割機
??以下內(nèi)容以PRO688Q為例,排除了作物條件、燃油品質(zhì)、操作不當(dāng)?shù)韧庖?,僅是對機器部分主要的檢查事項,僅供參考。請您詳細咨詢久保田專業(yè)維修服務(wù)人員,或在其指導(dǎo)下進行操作。
1.空氣濾芯堵塞
發(fā)動機的進氣過濾分為2級過濾,當(dāng)灰塵較多,沒有及時清理會影響發(fā)動機的進氣量,導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。
處理方法:
當(dāng)進氣濾清器灰塵較多時,將蓋子頂部的碟形螺栓拆除,分解進氣濾清器,將過濾器內(nèi)的灰塵倒凈。
將空氣濾芯拆下,用壓縮氣槍從濾芯的內(nèi)側(cè)向外進行清掃。
注意:壓縮氣槍的壓縮空氣壓力不超過2.1公斤力。
2.燃油濾芯堵塞
由于柴油品質(zhì)的好壞會影響燃油濾芯的使用時間,當(dāng)濾芯堵塞后就會使發(fā)動機動力不足。
處理方法:
更換燃油濾芯。
3.燃油管接頭松
燃油管接頭松:從油箱到發(fā)動機的燃料輸送是通過燃油管連接,油路當(dāng)中有多處接頭,如果油管老化破裂或接頭松動會影響發(fā)動機的動力。
處理方法:
檢查燃料輸送軟管有無開裂老化,如有請及時更換燃料管。
檢查油管各處接頭夾箍有無松動,如松動請及時擰緊。
4.油水分離器漏氣
油水分離器油杯安裝不到位,或者油水分離器油杯位置的O型密封圈漏裝,都會引起馬力不足。
處理方法:
重新組裝或更換O形圈
注意:安裝時請檢查O型密封圈是否正確安裝或破損。
5.燃油箱內(nèi)有異物
燃油箱內(nèi)有異物會將出油口堵塞,引起發(fā)動機動力不足。
處理方法:
請將燃油箱拆卸下后,進行清洗。
注意:因麥粒、麥芒等堵塞后較難清除,請拆卸下燃油箱后進行徹底清理。
若以上步驟仍不能排除故障,建議您與所屬久保田一級代理店聯(lián)絡(luò),在專業(yè)的久保田服務(wù)人員指導(dǎo)下進行操作。
安全提醒:
機器的操作、拆裝、故障診斷、調(diào)試等操作步聚的安全注意事項較多,需要擔(dān)當(dāng)人員有專業(yè)的維修資質(zhì),才可以操作。
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