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6月內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)縮減柴油機(jī)市場(chǎng)無(wú)起色

作者:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì) 本站發(fā)布時(shí)間:2015年08月04日 收藏

  根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2015年6月完成內(nèi)燃機(jī)銷量(包含108家內(nèi)燃機(jī)整機(jī)企業(yè)及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù))480.59萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降1.75%,同比下降6.62%;1~6月銷量累計(jì)完成2921.23萬(wàn)臺(tái),同比累計(jì)下降4.68%;6月完成16884.02萬(wàn)千瓦,環(huán)比下降3.76%,同比下降1.66%,1-6月累計(jì)完成107710.95萬(wàn)千瓦,同比累計(jì)增長(zhǎng)0.09%。

  乘用車市場(chǎng)仍好于行業(yè)平均水平,同比累計(jì)增長(zhǎng)6.67%,而柴油機(jī)市場(chǎng)總體狀況繼續(xù)下滑,同比累計(jì)降幅達(dá)到了18.74%。

  乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比累計(jì)增長(zhǎng)

  分燃料類型來(lái)看,柴油機(jī)6月銷量48.24萬(wàn)臺(tái),累計(jì)銷量356.63萬(wàn)臺(tái),同比下降6.77%,同比累計(jì)下降18.74%;汽油機(jī)6月銷量432.27萬(wàn)臺(tái),累計(jì)銷量2564.28萬(wàn)臺(tái),同比下降6.57%,同比累計(jì)下降2.31%。

  分內(nèi)燃機(jī)配套市場(chǎng)情況來(lái)看,除乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比累計(jì)均增長(zhǎng)外,其他市場(chǎng)均出現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì)。乘用車用內(nèi)燃機(jī)1~6月累計(jì)銷量916.34萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.67%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)6月累計(jì)銷量1190.68萬(wàn)臺(tái),同比下降4.82%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)6月累計(jì)銷量211.23萬(wàn)臺(tái),同比下降7.04%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)6月累計(jì)銷量291.37萬(wàn)臺(tái),同比下降8.36%;船用內(nèi)燃機(jī)6月累計(jì)銷量2.14萬(wàn)臺(tái),同比下降15.77%;商用車用內(nèi)燃機(jī)6月累計(jì)銷量166.55萬(wàn)臺(tái),同比下降21.27%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)6月累計(jì)銷量24.14萬(wàn)臺(tái),同比下降25.62%;降幅**大的為發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī),6月累計(jì)銷量94.95萬(wàn)臺(tái),同比下降28.06%。

  內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)縮量

  內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)縮量,乘用車用市場(chǎng)增速趨緩。

  由于今年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策調(diào)整,市場(chǎng)推力較小,對(duì)配套農(nóng)機(jī)領(lǐng)域占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量繼續(xù)小幅收窄。6月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量151.82萬(wàn)臺(tái),同比下降19.11%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、常發(fā)、江動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例72.11%。整體來(lái)看,銷量較大的企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì),且降幅普遍在12%以上,**高降幅達(dá)到53.66%。其中僅金飛魚、力帆單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量保持正增長(zhǎng)。

  2015上半年,商用車產(chǎn)銷為176.72萬(wàn)輛和175.47萬(wàn)輛,同比下降14.86%和14.41%,降幅比上年同期明顯加大,但與前5月相比,降幅繼續(xù)收窄。商用車銷售持續(xù)下降,對(duì)配套商用車領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機(jī)企業(yè)而言,總體銷量也為大幅下降態(tài)勢(shì)。多缸柴油機(jī)企業(yè)6月累計(jì)銷量204.81萬(wàn)臺(tái),同比下降18.47%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的65.84%。目前僅云內(nèi)、福田康明斯、常柴、一拖洛陽(yáng)、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、一拖姜堰等幾家累計(jì)銷量同比正增長(zhǎng)。而配套商用車的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中前10名的企業(yè)6月累計(jì)銷量同比下降25.11%,僅江鈴、福田康明斯、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江西五十鈴等逆勢(shì)增長(zhǎng)。在各多缸企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪的客車市場(chǎng)中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的眾多領(lǐng)域中,發(fā)電機(jī)組用表現(xiàn)良好,保持正增長(zhǎng),東風(fēng)康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現(xiàn)優(yōu)異。

  多缸汽油機(jī)主要配套在乘用車領(lǐng)域,雖然乘用車增長(zhǎng)有所放緩,但總體增幅仍遠(yuǎn)超于行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)企業(yè)6月累計(jì)銷量960.28萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)5.68%。值得關(guān)注的是,大型車企的發(fā)動(dòng)機(jī)廠均出現(xiàn)了遠(yuǎn)高于平均水平的增幅,尤其是上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞等的同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了18.26%、4.28%、29.99%、4.96%、45.94%、64.09%、44.27%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動(dòng)力總成、重慶長(zhǎng)安汽車、上海通用東岳等十家排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量比例為54.02%。

  企業(yè)出口與5月基本持平

  海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,6月出口同比增長(zhǎng)2.8%,好于預(yù)期和前值,但這主要受益于基數(shù)因素,從出口金額來(lái)看基本與5月持平,未現(xiàn)顯著改善。進(jìn)口同比增速-6.1%,顯著好于預(yù)期,與6月PMI進(jìn)口分項(xiàng)指數(shù)有所反彈相一致。以出口為主的小汽油機(jī)企業(yè)受到了一定的影響,銷量小幅降幅,其它企業(yè)則表現(xiàn)良好。小汽油機(jī)企業(yè)6月累計(jì)銷量477.47萬(wàn)臺(tái),同比下降21.96%,前五名企業(yè)為華盛、隆鑫、潤(rùn)通、中堅(jiān)科技、林海。同比累計(jì)正增長(zhǎng)的企業(yè)為隆鑫、潤(rùn)通、牧田(昆山),同比增幅9.85%、32.74%、40.24%,好于行業(yè)平均水平。

  新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì),政府方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開(kāi),以及民眾對(duì)新能源接受程度加深,相信新能源內(nèi)燃機(jī)在2015年會(huì)越來(lái)越好。東風(fēng)南充在新能源內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)上有較大份額。

  2015年前6個(gè)月,除乘用車同比增長(zhǎng)外,其余行業(yè)均有不同程度下降,銷售總量穩(wěn)中略有下降。

  (中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)供稿)

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