華越無人機(jī)應(yīng)成為無人機(jī)航校里的黃埔軍校

——中國(guó)AOPA秘書長(zhǎng)張峰寄予殷切希望

　　七月八日上午，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國(guó)AOPA)秘書長(zhǎng)張峰一行來到南山科技園深圳華越無人機(jī)技術(shù)有限公司、深圳高科新農(nóng)技術(shù)有限公司指導(dǎo)工作，對(duì)公司的無人機(jī)培訓(xùn)和教育工作給予了充分肯定，并提出了殷切希望。

張峰秘書長(zhǎng)在毛越東董事長(zhǎng)陪同下參觀公司AOPA培訓(xùn)中心

　　張峰秘書長(zhǎng)首先饒有興趣地參觀了公司總部的AOPA培訓(xùn)中心，充分肯定了公司的無人機(jī)理論培訓(xùn)、模擬訓(xùn)練和維修培訓(xùn)等工作。隨后張秘書長(zhǎng)詳細(xì)了解公司分別設(shè)在深圳高訓(xùn)中心和大鵬新區(qū)的無人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)理論教學(xué)場(chǎng)地和飛行考訓(xùn)場(chǎng)地的情況介紹。

張峰秘書長(zhǎng)充分肯定公司的無人機(jī)培訓(xùn)工作

　　張峰秘書長(zhǎng)指出，無人機(jī)初始發(fā)展來自兩個(gè)方面的力量，一是“無組織無紀(jì)律”的航模愛好者，二是“有組織無紀(jì)律”的軍事工業(yè)；無人機(jī)廣闊的行業(yè)應(yīng)用帶來的巨大市場(chǎng)前景，被普遍視為未來的重要藍(lán)海。目前民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正逐步形成應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈，特別是隨著低空管理辦法的推出，行業(yè)發(fā)展法規(guī)的頒布、相關(guān)人員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和飛行操控手資質(zhì)認(rèn)證體系的建立，無人機(jī)行業(yè)吸引了越來越多投資人的產(chǎn)業(yè)投資，同時(shí)無人機(jī)飛行也受到越來越多的航空愛好者的青睞。然而，目前全國(guó)持照飛行的無人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)一共僅700多人，無證“黑飛”問題頻出，特別近期一起黑飛事件以危害公共安全罪量刑入罪，無人機(jī)黑飛作為一項(xiàng)關(guān)系到公共安全的重大事項(xiàng)引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。

張峰秘書長(zhǎng)對(duì)公司提出殷切希望

　　座談會(huì)上，張峰秘書長(zhǎng)對(duì)華越無人機(jī)專門成立中科大智無人機(jī)培訓(xùn)公司等工作給予了高度評(píng)價(jià)。張峰秘書長(zhǎng)指出，近兩年來，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出很多從事無人機(jī)整機(jī)制造的民營(yíng)企業(yè)，但其中大部分從事多旋翼無人機(jī)的生產(chǎn)，能夠生產(chǎn)無人直升機(jī)的企業(yè)只占很少一部分，各企業(yè)資質(zhì)與能力也參差不齊。下一步AOPA將與工信部、公安部等部門研究制定無人機(jī)適航認(rèn)證、執(zhí)法和第三方責(zé)任險(xiǎn)等無人機(jī)配套法律法規(guī)相關(guān)事宜,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)與航空器持有者飛行行為。深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，華越無人機(jī)作為AOPA在深圳地區(qū)****一家具有培訓(xùn)資質(zhì)和能力的無人直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是一所培養(yǎng)無人機(jī)飛行員、機(jī)長(zhǎng)的航校，在為社會(huì)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機(jī)駕駛員和機(jī)長(zhǎng)的同時(shí)，還應(yīng)更好地推動(dòng)行業(yè)內(nèi)部的自律性，尤其是飛行員、航空愛好者的安全自律意識(shí)。

　　**后，張峰秘書長(zhǎng)希望華越無人機(jī)進(jìn)一步加大對(duì)無人機(jī)教育培訓(xùn)的投入力度，將無人機(jī)培訓(xùn)航校打造成為無人機(jī)航校里的黃埔軍校；同時(shí)也希望華越無人機(jī)公司肩負(fù)起更多的社會(huì)責(zé)任，更多的參與法律規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的制定等行業(yè)管理工作，加強(qiáng)與公安部門、民航局等政府部門以及其他行業(yè)協(xié)會(huì)的合作，與各方一道，共同肩負(fù)起推動(dòng)國(guó)內(nèi)無人機(jī)航空行業(yè)的有序、健康發(fā)展的責(zé)任。

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