國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存六周連漲 農(nóng)機(jī)制造或受影響

　　受春節(jié)假期影響，鋼材出貨量大幅銳減，廠家?guī)齑鏀?shù)量持續(xù)回升。據(jù)**新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2月7日，國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存已經(jīng)是6周連漲。農(nóng)機(jī)行業(yè)是傳統(tǒng)用鋼大戶，據(jù)農(nóng)機(jī)制造業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品有3000多種，所用的材料中鋼材占90%以上。鋼鐵行業(yè)作為農(nóng)機(jī)制造的上游行業(yè)，其市場(chǎng)波動(dòng)必然對(duì)農(nóng)機(jī)造成影響，農(nóng)機(jī)制造企業(yè)應(yīng)該引起足夠重視。

　　自去年12月中旬以后，國(guó)內(nèi)鋼市進(jìn)入淡季，市場(chǎng)需求跌至"冰點(diǎn)"鋼材交易量大幅下挫，鋼市持續(xù)了近10個(gè)月的去庫(kù)存狀態(tài)結(jié)束。廠家開(kāi)始被迫開(kāi)始囤積庫(kù)存，國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存總量連續(xù)6周上漲。

　　與此同時(shí)，鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)的不景氣也傳導(dǎo)到了期貨市場(chǎng)。

　　2月7日，春節(jié)后的首個(gè)交易日，和鋼鐵有關(guān)的煤炭、鐵礦石聯(lián)動(dòng)下跌。其中，焦煤主力合約以1.83%的跌幅領(lǐng)跌當(dāng)日期市；此外，螺紋鋼和鐵礦石均跌超1%.

　　"今年春節(jié)庫(kù)存增加幅度比往年都大，加上原材料價(jià)格下跌，鋼價(jià)失去支撐，2月份鋼價(jià)恐持續(xù)低迷，難有反彈。"鋼材分析師邱躍成對(duì)記者表示。

　　隨著國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存的不斷激增，市場(chǎng)需求遲遲不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，加上目前鋼企偏緊的資金狀況，都會(huì)壓制節(jié)后鋼價(jià)反彈。

　　農(nóng)機(jī)行業(yè)是傳統(tǒng)用鋼大戶，據(jù)農(nóng)機(jī)制造業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品有3000多種，所用的材料中鋼材占90%以上。農(nóng)機(jī)用鋼涉及到的產(chǎn)品既有普通鋼材，也有特殊鋼材，其品種主要有型鋼、板材、管材、軸承用鋼、冷彎型鋼等等。

　　按2012年數(shù)據(jù)測(cè)算，大型拖拉機(jī)產(chǎn)量為5.6萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)重量5.4噸左右，需要鋼材約28萬(wàn)噸；中型拖拉機(jī)產(chǎn)量為40.72萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)重量3.4噸左右，需要鋼材約為125萬(wàn)噸；小型拖拉機(jī)產(chǎn)量為178.71萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)重量2噸左右，需要鋼材超過(guò)320萬(wàn)噸。農(nóng)機(jī)行業(yè)每年鋼材需求量穩(wěn)定超過(guò)千萬(wàn)噸。專家預(yù)期，我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)將保持13%~15%的年均增長(zhǎng)速度，2015年農(nóng)機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入預(yù)期可達(dá)到4000億元。

　　我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)迎來(lái)又一個(gè)黃金10年，有望帶動(dòng)農(nóng)機(jī)用鋼需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。但是，國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存價(jià)格的連續(xù)上漲也將在一定程度上對(duì)農(nóng)機(jī)制造行業(yè)造成影響。

　　據(jù)悉，2011年我國(guó)農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)的產(chǎn)值達(dá)到了400多億元，占整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值的14.2%其增長(zhǎng)速度也連續(xù)多年超過(guò)行業(yè)平均水平。由于農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，一些核心零部件對(duì)所用鋼鐵產(chǎn)品的性能質(zhì)量也有著較高的要求。不過(guò)，據(jù)專家介紹，目前我國(guó)農(nóng)機(jī)零部件領(lǐng)域仍然存在一些問(wèn)題，動(dòng)力換檔變速箱、電控技術(shù)、液壓驅(qū)動(dòng)等高端配件的制造領(lǐng)域還基本處于空白，一些關(guān)鍵零部件的國(guó)內(nèi)制造水平與國(guó)外相比還有差距，這在某種程度上也與農(nóng)機(jī)用鋼的質(zhì)量相關(guān)。為促進(jìn)農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)農(nóng)機(jī)協(xié)會(huì)已經(jīng)成立了零部件分會(huì)。業(yè)內(nèi)人士表示，鋼鐵企業(yè)也可加強(qiáng)對(duì)這方面用鋼需求的調(diào)研，滿足農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)需求。

　　針對(duì)未來(lái)，鋼價(jià)短期回調(diào)將繼續(xù)，回調(diào)的空間取決于高庫(kù)存和高成本的博弈?；卣{(diào)的結(jié)束時(shí)間預(yù)計(jì)在2月底或3月初，原因有三點(diǎn)：首先，下游需求將隨著氣溫回暖而逐漸恢復(fù)屬于季節(jié)性因素，應(yīng)為大概率事件；其次，目前鋼價(jià)已充分反映市場(chǎng)悲觀預(yù)期，未來(lái)需求的小幅改善將產(chǎn)生較大的邊際效用；**后，我們認(rèn)為2月上旬的資金情況屬特殊情況，也不可持續(xù)，即資金短期影響偏利空，但預(yù)計(jì)會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)，甚至可認(rèn)為目前處于資金**差的時(shí)期。當(dāng)前鋼價(jià)回調(diào)屬于"黎明前的黑暗"回調(diào)后將實(shí)現(xiàn)價(jià)格的上漲。