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開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)是中國(guó)一拖發(fā)展的必然選擇

作者:中國(guó)一拖 本站發(fā)布時(shí)間:2013年09月18日 收藏

  2013年7月底開(kāi)始,價(jià)值近億美元的上千臺(tái)大中型YTO拖拉機(jī),陸續(xù)從一拖分批裝車發(fā)運(yùn)。這批出口到埃塞俄比亞的YTO大中型輪式拖拉機(jī),再次刷新我國(guó)大中輪拖單筆出口訂單金額紀(jì)錄。

  這不僅僅是一筆大訂單,成功斬獲該筆訂單還意味著一拖在海外市場(chǎng)已經(jīng)由產(chǎn)品制造商升級(jí)為整體方案服務(wù)商。

  據(jù)一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次訂單合同是一拖為埃塞俄比亞農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供一攬子方案的一部分,該一攬子方案的實(shí)施分為兩個(gè)階段:第一階段主要任務(wù)是為埃塞俄比亞提供農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,通過(guò)產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,進(jìn)而確定未來(lái)一拖產(chǎn)品的主打機(jī)型和產(chǎn)品未來(lái)改進(jìn)信息。第二階段偏重于對(duì)當(dāng)?shù)亟M裝廠生產(chǎn)能力的提升、完善售后服務(wù)等,通過(guò)組裝和提供技術(shù)咨詢,培養(yǎng)出熟悉一拖產(chǎn)品的當(dāng)?shù)胤?wù)人員,為服務(wù)的本土化做好準(zhǔn)備。

不靠低價(jià)拿訂單

  據(jù)世界銀行等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),世界上未開(kāi)墾土地總面積的60%集中在非洲,而非洲已開(kāi)墾土地中拖拉機(jī)的利用率只有10%。位于非洲東部的埃塞俄比亞,正是典型的農(nóng)業(yè)大國(guó),65%國(guó)土為可耕地,實(shí)耕1320多萬(wàn)公頃,**具市場(chǎng)潛力。

  一拖從2010年就開(kāi)始著手在埃塞俄比亞推廣農(nóng)業(yè)機(jī)械化方案,經(jīng)過(guò)兩年多不懈努力,**終于今年3月份達(dá)成共計(jì)1480臺(tái)大中輪拖,價(jià)值1億美元合同。而且,該筆訂單中,一拖的報(bào)價(jià)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  該合同只是一拖下屬的中非重工投資有限公司,為該國(guó)提供的實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)械化一攬子方案中的一部分,合作內(nèi)容涉及產(chǎn)品、埃塞俄比亞現(xiàn)有拖拉機(jī)組裝線的技術(shù)升級(jí)、當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等各個(gè)方面。

  在非洲國(guó)家落實(shí)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的一攬子方案時(shí),一拖中非重工注重加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣暮献?,注重與金融工具的結(jié)合,達(dá)到解決流動(dòng)資金和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的,為項(xiàng)目后續(xù)的實(shí)施,打下良好基礎(chǔ)。

  一拖中非重工由中非發(fā)展基金有限公司與中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司雙方共同出資,于2009年成立,控股方為中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司。以在非洲進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械投資和貿(mào)易為核心,相繼在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、尼日利亞、肯尼亞、安哥拉和南非等7個(gè)非洲國(guó)家建立裝配廠和服務(wù)中心。

  “商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),產(chǎn)品質(zhì)量、供貨速度、服務(wù)水平都是重要的競(jìng)爭(zhēng)因素。而我們能以高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的售價(jià)拿下這個(gè)訂單,正體現(xiàn)了我們綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”一拖中非重工總經(jīng)理趙自儉說(shuō)。

  “訂單**大、時(shí)間**緊、品質(zhì)**高”,一拖中輪拖制造單元的負(fù)責(zé)人趙一榮用三個(gè)“**”概括了此次生產(chǎn)任務(wù)。他說(shuō):“這是我們單位成立以來(lái)接到的**大一份出國(guó)車訂單,而且要在短時(shí)間內(nèi)完成裝配、廠檢和商檢,交貨期非常緊迫。同時(shí),這次出國(guó)車的外觀品質(zhì)和整體配置要求都非??量蹋@對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn),也是證明實(shí)力的機(jī)會(huì)。”

  為順利完成出國(guó)車任務(wù),從6月25日得到訂單意向起,一拖相關(guān)單位多次召集工藝、產(chǎn)品、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門多次召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),并制定出詳細(xì)的控制計(jì)劃。

  與中輪拖制造單元一樣,大輪拖制造單元接到訂單后便緊鑼密鼓地安排生產(chǎn),制定了《埃塞俄比亞780臺(tái)出國(guó)車質(zhì)量計(jì)劃》,提出了各單位一把手全權(quán)負(fù)責(zé)落實(shí)質(zhì)量控制的總體要求。

  大輪拖制造單元的生產(chǎn)部部長(zhǎng)張建伍介紹,接到780臺(tái)埃塞俄比亞出國(guó)車生產(chǎn)任務(wù)后,由于交貨時(shí)間緊、裝配難度大,三裝廠決定同時(shí)在兩條總裝線生產(chǎn)。在制造過(guò)程中,由于生產(chǎn)節(jié)奏快,裝配工拿取零件都是一路小跑,但一臺(tái)臺(tái)YTO大輪拖出國(guó)車在總裝線上密集而整齊地排列,現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)既緊張又有條不紊。

海外經(jīng)銷商受聘

  近年來(lái),伴隨著中國(guó)一拖產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)提升,不但使得其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位,也在海外市場(chǎng)成為明星產(chǎn)品,引起經(jīng)銷商和用戶的高度關(guān)注。

  2013年7月底,中國(guó)一拖在洛陽(yáng)總部舉行“聘請(qǐng)外籍營(yíng)銷顧問(wèn)簽約儀式”,正式聘請(qǐng)YTO產(chǎn)品南非經(jīng)銷商、南非VB公司董事長(zhǎng)科比為中國(guó)一拖的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷顧問(wèn),一拖董事長(zhǎng)趙剡水親自向科比頒發(fā)了聘書(shū)。

  為海外經(jīng)銷商頒發(fā)聘書(shū),這還是一拖歷史上的頭一次。

  作為南非農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的行家,科比曾多次來(lái)中國(guó)考察,也曾多次來(lái)到中國(guó)一拖。每次到一拖,他都會(huì)發(fā)現(xiàn)一拖在產(chǎn)品技術(shù)、制造、管理等方面有新的亮點(diǎn)。因?yàn)槭挚春弥袊?guó)一拖的實(shí)力,他**終選擇了中國(guó)一拖作為戰(zhàn)略合作伙伴。

  一拖董事長(zhǎng)趙剡水表示,積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)是中國(guó)一拖發(fā)展的必然選擇。此次邀請(qǐng)科比作為中國(guó)一拖的外籍營(yíng)銷顧問(wèn),就是希望科比利用自己專業(yè)的知識(shí)和豐富的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),從產(chǎn)品制造過(guò)程到質(zhì)量控制、品質(zhì)提升、國(guó)際市場(chǎng)建設(shè)等方面提出寶貴意見(jiàn),為中國(guó)一拖盡快走向國(guó)際化獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

  科比在受聘儀式上表示,一拖“南非模式”的成功得益于中國(guó)一拖各層次、各系統(tǒng)的關(guān)心與支持,現(xiàn)在他正在南非市場(chǎng)“迎接YTO產(chǎn)品的曙光”。

  他坦言,受聘為一拖的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷顧問(wèn),是壓力也是動(dòng)力,今后幾年,中國(guó)一拖在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓中機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,特別是在產(chǎn)品的售后服務(wù)體系和支持系統(tǒng)建設(shè)方面面臨著巨大的挑戰(zhàn)。希望通過(guò)VB公司的加入,為中國(guó)一拖在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、售后服務(wù)等方面做出更大的貢獻(xiàn),在世界范圍內(nèi)使越來(lái)越多的用戶接受YTO、認(rèn)可YTO。

解讀“科比系列”

  YTO700F/800F/804F拖拉機(jī)———是科比今年6月中旬在發(fā)給一拖大輪拖生產(chǎn)單元有關(guān)負(fù)責(zé)人的感謝信中專門提到的產(chǎn)品,嚴(yán)格來(lái)講并不是一拖大輪拖序列里的常規(guī)型號(hào)名稱,而是科比自己命名的??票仍谛胖袑?duì)YTO果園型拖拉機(jī)的性能、品質(zhì)、服務(wù)都非常滿意,認(rèn)為這將對(duì)YTO產(chǎn)品贏得國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有非常大的幫助。

  解讀“科比型”的含義,不僅僅是由誰(shuí)命名這么簡(jiǎn)單,它折射出的是中國(guó)一拖在國(guó)際貿(mào)易中的思維和模式轉(zhuǎn)變。

  “不了解國(guó)外用戶的需求,或者沒(méi)有完全按照他們的需求去生產(chǎn),關(guān)起門來(lái)做產(chǎn)品,有什么產(chǎn)品就銷售什么產(chǎn)品。結(jié)果是我們的產(chǎn)品在人家那里不適用,自然沒(méi)有良好的市場(chǎng)反應(yīng)。”中國(guó)一拖質(zhì)量部部長(zhǎng)石松民2012年曾跟隨趙剡水董事長(zhǎng)到南非實(shí)地調(diào)研,對(duì)此他感受頗深。

  在對(duì)YTO果園機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)的初期,很多人停留在“有什么產(chǎn)品就銷售什么產(chǎn)品”的階段,認(rèn)為如此大的改進(jìn)是做不到的,因?yàn)檫@幾乎已經(jīng)是一種截然不同的新產(chǎn)品了。然而,經(jīng)過(guò)相關(guān)部門和制造單元的共同努力,適應(yīng)性改進(jìn)全面完成,并逐一得到用戶的認(rèn)可。

  更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司

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