羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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農(nóng)機(jī)維修中的事故成因及對(duì)策收藏

 

    

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農(nóng)機(jī)維修中的事故成因及對(duì)策

 

   

     農(nóng)機(jī)事故是指農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路、田間、場(chǎng)地行駛或作業(yè)中,因違章操作發(fā)生碰撞、碾壓、翻車(chē)、落水等過(guò)失,造成人、畜傷亡或機(jī)具損壞和財(cái)物損失的,統(tǒng)稱(chēng)為農(nóng)機(jī)事故,不包括農(nóng)機(jī)維修(包括排除故障)中出現(xiàn)的事故。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展,農(nóng)機(jī)維修量的增大,維修中發(fā)生的各類(lèi)事故也有增無(wú)減,要占全年事故總數(shù)的30%-40%。造成農(nóng)機(jī)維修事故的原因主要有以下幾方面:      

      一、調(diào)試、修理或排除故障不切斷電源動(dòng)力這類(lèi)事故占維修事故總數(shù)的25%,未切斷動(dòng)力而進(jìn)行維修作業(yè),實(shí)際上是一種嚴(yán)重違反農(nóng)機(jī)操作規(guī)程的行為,出事故也是必然的。雖然農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)反復(fù)強(qiáng)調(diào),但是不少機(jī)手仍我行我素,導(dǎo)致此類(lèi)事故不斷出現(xiàn)。比如有的機(jī)手在收割作業(yè)中,因碰到割刀纏繞雜草、輸送或脫粒等部件堵塞、皮帶脫落等小故障時(shí),為了搶時(shí)間,在未切斷動(dòng)力的情況下,直接用手去排除故障或安裝,常常造成機(jī)手打傷手或手指被切斷。    

     二、維修前準(zhǔn)備工作不充分機(jī)車(chē)在維修前,要做好充分準(zhǔn)備工作。如將拖拉機(jī)身或農(nóng)具支墊牢固,用硬物掩好輪胎等。這些準(zhǔn)備工作看起來(lái)是小事,但決不能忽視。如2003年“雙夏”期間一機(jī)手在田間旋耕作業(yè)間歇更換彎刀,將旋耕機(jī)升起后,只找了幾塊土磚墊了一下,而且田間地面不平,機(jī)手在用力拆彎刀螺絲時(shí),旋耕機(jī)突然掉下,將其機(jī)手腳壓傷。    

     三、維修技術(shù)不熟練機(jī)修工由于維修技術(shù)不熟練,未弄清機(jī)械部件結(jié)構(gòu),不懂拆裝竅門(mén),盲目硬拆硬裝,憑力氣蠻干,其后果一是會(huì)損壞零部件,二是一旦扳手等工具由于用力過(guò)猛滑脫,常會(huì)造成修理工受傷。如某一修理工在安裝一臺(tái)拖拉機(jī)電機(jī)時(shí),由于擰螺絲時(shí)用力過(guò)猛,螺絲擰斷,造成人從發(fā)動(dòng)機(jī)上掉下,臉部被摔壞出血。    

     四、維修不徹底,關(guān)鍵安全部件敷衍了事現(xiàn)在農(nóng)村的拖拉機(jī)都是私人所有,不少機(jī)手貪圖眼前利益,認(rèn)為修理時(shí)能省則省,平時(shí)不注意檢查、保養(yǎng)。而到農(nóng)忙時(shí)一旦出現(xiàn)故障,維修時(shí)只求快,采取頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳的辦法,造成維修事故多發(fā)。如某村機(jī)手維修好拖拉機(jī)液壓泵后試車(chē),因蓄電池?zé)o電(未去修理過(guò)問(wèn)),牽引啟動(dòng)后就不敢熄滅。當(dāng)他在車(chē)后安裝萬(wàn)向節(jié)定位銷(xiāo)時(shí),突然輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向節(jié)也隨之旋轉(zhuǎn),將該機(jī)手肋骨打斷。為什么輸出軸會(huì)突然旋轉(zhuǎn)?原來(lái)該車(chē)動(dòng)力輸出軸操縱手柄的定位槽早已磨損,機(jī)手因怕麻煩,沒(méi)有及時(shí)去修復(fù),平時(shí)用繩子將手柄與座椅扎住。而這次修車(chē)后忘記扎牢,結(jié)果拖拉機(jī)在怠速振動(dòng)時(shí),輸出軸手柄自動(dòng)跳擋,導(dǎo)致事故的發(fā)生。    

     五、修理工沒(méi)駕駛經(jīng)驗(yàn)拖拉機(jī)經(jīng)修理后,通常需要駕駛一下,有的車(chē)要試一下剎車(chē)等部件是否調(diào)整到位。有的車(chē)由于更換了活塞、缸套,需要牽引磨合。有的修理工修理技術(shù)還可以,但駕駛技術(shù)不一定行。如一臺(tái)上海-50型拖拉機(jī)牽引磨合時(shí),開(kāi)車(chē)的修理工無(wú)證駕駛,制動(dòng)不及時(shí),致使后車(chē)撞前車(chē),造成拖拉機(jī)前橋、水箱等嚴(yán)重?fù)p壞事故。    

     六、維修設(shè)備不完好完好的修理設(shè)備是維修質(zhì)量的重要保證。有的鄉(xiāng)村維修網(wǎng)點(diǎn),沒(méi)有起碼的維修設(shè)備,照樣進(jìn)行大修業(yè)務(wù),形成修理事故隱患。如2002年12月,某鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站修理一臺(tái)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē),用小千斤頂和麻繩將485柴油機(jī)抬上駕駛室,還未等固定,千斤頂滑脫,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)向后倒去,麻繩根本拉不住,正砸在后面一修理工的手上,手指被砸斷。深刻教訓(xùn)告訴我們,條件不具備不應(yīng)接受大修理的業(yè)務(wù)。    

     七、修理工配合不默契拖拉機(jī)許多維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)需要兩個(gè)以上的修理工同時(shí)操作才能完成。維修中如果配合不默契,不僅會(huì)造成維修工作的重復(fù)或遺漏,也容易釀成事故。如某鄉(xiāng)修理一臺(tái)495A柴油機(jī),修理工甲正在轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,尋找活塞壓縮上止點(diǎn)。而修理工乙卻在裝噴油器,剛要緊固噴油器螺母時(shí),由于飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),正趕上活塞壓縮行程,巨大的壓力將噴油器沖出,正打在修理工乙的右眼,鮮血直流,險(xiǎn)些失明。    

     八、不注意防火農(nóng)機(jī)修理場(chǎng)所一般需要用柴油或汽油清洗零件,所以修理場(chǎng)地要嚴(yán)禁煙火。在進(jìn)行電氣焊接時(shí),要注意附近是否有油箱。修理車(chē)間應(yīng)備好防火用具,以防不測(cè)。如某個(gè)農(nóng)機(jī)修理車(chē)間在機(jī)庫(kù)修理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因天冷,用明火烤熱清洗用的柴油,結(jié)果火苗燃著柴油,幸虧撲救及時(shí)未釀成災(zāi)禍。從以上農(nóng)機(jī)修理事故原因分析可以看出,這類(lèi)農(nóng)機(jī)修理事故同一般傳統(tǒng)意義上的農(nóng)機(jī)事故相比較,有其自身特點(diǎn):(1)大都是人身傷亡事故;(2)受害者大都是機(jī)手駕駛員本人或修理工;(3)大都發(fā)生在排除拖拉機(jī)、收割機(jī)故障上。    

     信息來(lái)源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng) 

 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月04日 21:42:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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