王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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社科院專家:簡單的漲價無法解決我國的能源問題

——中國網(wǎng)專訪中國社會科學(xué)院研究員、財貿(mào)所價格室主任溫桂芳
社科院專家:簡單的漲價無法解決我國的能源問題
中國社會科學(xué)院研究員、財貿(mào)所價格室主任 溫桂芳 
日前,國家發(fā)展和改革委員會宣布,自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元,航空煤油價格每噸提高1500元;自7月1日起,將全國銷售電價平均每千瓦時提高2.5分錢。液化氣、天然氣價格不作調(diào)整。
發(fā)展改革委指出,近一段時期以來,國際市場油價持續(xù)大幅度攀升,特別是今年2月中旬以來漲速加快。國內(nèi)成品油與原油價格倒掛矛盾加劇,企業(yè)加工和進(jìn)口虧損嚴(yán)重,大部分地方煉廠處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),供求矛盾突出。為逐步理順價格關(guān)系,保證國內(nèi)成品油供應(yīng),促進(jìn)石油資源節(jié)約,決定適當(dāng)提高成品油價格。
針對這次油電價上調(diào)的原因和上調(diào)之后所帶來的一系列影響,中國網(wǎng)專訪了中國社會科學(xué)院研究員、研究生院教授、博士生導(dǎo)師、中國價格協(xié)會常務(wù)理事、中國社會科學(xué)院財貿(mào)所價格室主任溫桂芳。溫桂芳教授長期從事價格理論和價格改革、收入分配和住房改革及對策研究。
中國網(wǎng):本次油價漲幅是歷史上**大的一次。對于本次大幅度提高油價,調(diào)整主要原因是什么?
溫桂芳:油價的調(diào)整已經(jīng)喊了很長時間,這次為什么調(diào)整,原因在于對能源的管理。如果不調(diào)整油價,不會影響下游行業(yè)生產(chǎn)成本的增加,對穩(wěn)定價格總水平會帶來一些更加有利的因素。但是,從長期來看,不調(diào)整油價會導(dǎo)致成品油成本的提高,尤其是在國際市場原油價格不斷上漲的情況下,國內(nèi)外油價倒掛,國際市場的成品價格也在上漲,這樣國內(nèi)成品油生產(chǎn)企業(yè)就比較困難了。成品油供應(yīng)出現(xiàn)問題以后會影響經(jīng)濟(jì)秩序,整個流通秩序會被打亂,因此有調(diào)價的要求,所以國家**后決定適當(dāng)調(diào)整。
中國網(wǎng):之前有很多人認(rèn)為調(diào)價會在奧運會之后,那這次為什么選擇現(xiàn)在漲價?
溫桂芳:因為國內(nèi)油價光靠補貼,國家的財政負(fù)擔(dān)太重,而且從理論上來說,對這種做法有很多批評的意見。我們國家對成品油價格的管制,在國際上也是有壓力的。事實上,中國正在成為全球第二、第三的石油消費大國,只要中國等國家堅持實施管制的低于國際市場的油價,國際油價就無法回落到原有的市場價格軌道。如果中國提高油價,國際上可以壓縮價差。同時,5月份我國CPI有所下降,這樣也有利于油價的上調(diào)。
中國網(wǎng):成品油和電力都是基礎(chǔ)產(chǎn)品,所以它的價格調(diào)整影響面會比較廣。這次成品油價格調(diào)整幅度比較大,對哪些行業(yè)會有較大的影響?
溫桂芳:這次上調(diào)油電價格,對CPI不會有大的影響,但是一定會有影響,特別是在航空運輸、海運運輸?shù)刃袠I(yè)。還有部分用油的工業(yè)企業(yè),都有直接的影響。對有車一族也有明顯的影響。同時,這次調(diào)價的間接影響,將會體現(xiàn)在石化產(chǎn)品,特別是對以成品油、天然氣為原料的生產(chǎn)加工企業(yè),比如農(nóng)業(yè)化肥生產(chǎn)企業(yè)。如果調(diào)價過高,成本提高過大,對企業(yè)利潤空間擠壓過多,企業(yè)虧損過大,成本肯定會向消費者轉(zhuǎn)移,發(fā)改委對出租車行業(yè)進(jìn)行補貼,就是為了防止成本轉(zhuǎn)移。對于上調(diào)的油價和電價,總的來說,油價的提高影響不如電價,電價的影響面要更廣些。
中國網(wǎng):本次油價大幅上調(diào)與國際油價高漲之間的關(guān)系?是什么因素造成了國際油價的暴漲?
溫桂芳:國際油價上漲的原因有很多方面,其中主要的一個原因是美國的次貸危機、美元貶值帶來的損失會轉(zhuǎn)移給全世界,美元貶值后直接導(dǎo)致油價上漲;同時還有國際游資的炒作;在用油的供求關(guān)系上,美國指責(zé)新興國家用油增加,用自己的標(biāo)準(zhǔn)來衡量各國的用油量大小。
在國際油價高漲的形勢下,國內(nèi)壟斷油企紛紛鬧起油荒。從緩解國內(nèi)用油緊張這個角度來說,國家的這種提價行為,有其必然性,也有其合理的一面。但是從另一個角度來說,這種提價和補貼行為并不合理,中國原油價格是與國際市場接軌的,但是中國只有一半消耗的石油是靠進(jìn)口,另一半靠國內(nèi)開采。而國內(nèi)原油生產(chǎn)的成本核算很不足,就是成本沒有完全計入,比如資源使用成本、開發(fā)造成的污染等成本都沒有計入,這與國外的成本計量是不相符的。這些因素也就造成了國內(nèi)的開采成本比國際成本要低得多,所以成品油的價格就會低,在這種低成本的情況下與國際原油市場的高成本接軌,這就會導(dǎo)致暴利的出現(xiàn)。
還有第二個問題就是石油生產(chǎn)企業(yè)。比如中石油只有一個法人代表,它的煉油廠是附屬它的單位,沒有獨立的核算。在這樣的情況下,企業(yè)的盈虧就應(yīng)該由內(nèi)部來平衡,抽肥補瘦,不應(yīng)該一味地要求國家進(jìn)行補貼。
中國網(wǎng):本次油價上調(diào)將對中國股市產(chǎn)生多大程度的影響?具體影響將如何表現(xiàn)?
溫桂芳:這次油電價格上調(diào)對我國股市影響不會太大,只會對部分板塊有影響??傮w上不會有大影響,會存在有局部有震蕩。
中國網(wǎng):此次油價電價的上調(diào)早在人們的預(yù)期之中,在努力消化漲價所帶來的沖擊之余,人們又開始預(yù)測下一次漲價何時到來,漲幅多少。您如何看待?
溫桂芳:調(diào)價的辦法不能解決能源危機問題?,F(xiàn)在能源價格改革,是要把能源價格的形成機制理順了,但是我國現(xiàn)階段的能源價格形成機制是不合理的。比如企業(yè)內(nèi)部很多的成本沒有進(jìn)行完全的核算。
我個人的看法是,我國石油價格簡單的接軌還不能算是接軌。因為價格是否合理,在于價格機制。對于油價,國外的價格是市場機制的接軌,我國則是價格水平上的接軌,還沒有在市場情形下形成真正意義上的接軌。現(xiàn)在的壟斷企業(yè),很大的問題就在于成本核算不透明,在這種情況下如果對企業(yè)進(jìn)行補貼,這是不合理的。因為這種行為的**后結(jié)果是傷害消費者,同時有可能帶來一系列的社會影響。我始終覺得,簡單的漲價解決不了我國的能源問題。
中國網(wǎng):這次上調(diào)幅度能否符合、滿足各方的要求?
溫桂芳:不可能,提價后對物價的影響到底如何很難把握。這次調(diào)價,電力行業(yè)對于電價的調(diào)整**不滿意,發(fā)改委一方面提高電價,一方面又壓制煤價,是在兩者之間搞平衡,保持了以往控制電價和煤價的做法。但是,電力部門的要求與全國通貨膨脹危險的全局存有一定的矛盾。
今年國內(nèi)通貨膨脹率高的原因在于人們的預(yù)期的形成,這個預(yù)期不是一個好事。預(yù)期的形成會造成搶購和囤積現(xiàn)象。從廠家來說,如果有預(yù)期,就會做出囤積的行為,等待下一輪的漲價,造成油電的短缺。價格預(yù)期是形成價格上漲很不好的一個因素,老百姓、企業(yè)都在琢磨價格是否上漲,以及上漲多少,這樣無疑就增加了宏觀調(diào)控的難度。
文章來源: 中國網(wǎng)



發(fā)表于 @ 2008年06月30日 21:37:00 |點擊數(shù)(

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