王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護要點


  為保證柴油正常工作,在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機油清潔,這就涉及到拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護問題,對此,記者請長春市金源農(nóng)機集團總公司技術(shù)總監(jiān)高亞軍老師講解一下這方面的知識,供農(nóng)機用戶作以參考。

  第一,每班工作前,一定要用機油尺檢查曲軸箱內(nèi)機油油量。機油尺上有兩條刻線,油面應(yīng)保持在兩條側(cè)線之間,機油不足時應(yīng)及時添加。
  第二,工作時要經(jīng)常注意機油壓力,使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。怠速時油壓**低應(yīng)保持在0.05兆帕。油壓過低應(yīng)停車檢查。
  第三,工作中,應(yīng)保持機油溫度在正常范圍內(nèi)。在滿負(fù)荷下,油底殼機油**高溫度不得超過100℃。

  第四,為保持機油清潔,必須定期清洗機油濾清器,并按規(guī)定更換機油。新柴油機磨合運轉(zhuǎn)60小時后,一定要更換油底殼內(nèi)的機油,同時清洗機的油濾清器濾芯。在125小時的周期技術(shù)維護中,應(yīng)列換機油濾芯及更換油底殼內(nèi)的機油,并清洗機道。
拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護要點


  為保證柴油正常工作,在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機油清潔,這就涉及到拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護問題,對此,記者請長春市金源農(nóng)機集團總公司技術(shù)總監(jiān)高亞軍老師講解一下這方面的知識,供農(nóng)機用戶作以參考。

  第一,每班工作前,一定要用機油尺檢查曲軸箱內(nèi)機油油量。機油尺上有兩條刻線,油面應(yīng)保持在兩條側(cè)線之間,機油不足時應(yīng)及時添加。
  第二,工作時要經(jīng)常注意機油壓力,使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。怠速時油壓**低應(yīng)保持在0.05兆帕。油壓過低應(yīng)停車檢查。
  第三,工作中,應(yīng)保持機油溫度在正常范圍內(nèi)。在滿負(fù)荷下,油底殼機油**高溫度不得超過100℃。

  第四,為保持機油清潔,必須定期清洗機油濾清器,并按規(guī)定更換機油。新柴油機磨合運轉(zhuǎn)60小時后,一定要更換油底殼內(nèi)的機油,同時清洗機的油濾清器濾芯。在125小時的周期技術(shù)維護中,應(yīng)列換機油濾芯及更換油底殼內(nèi)的機油,并清洗機道。



發(fā)表于 @ 2008年06月21日 21:02:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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