王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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小四輪拖拉機的制動系的調(diào)整收藏
(1)制動蹄與制動鼓間隙的調(diào)整，鉚接在制動蹄塊上的制動帶由于長期工作出現(xiàn)外圓偏磨，制動蹄與制動鼓間隙增大，因而工作時產(chǎn)生的制動力矩相應(yīng)減小，不能保證制動器正?？煽抗ぷ?。拖拉機工作一個時期，就需對制動蹄與制動鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整。其正常間隙應(yīng)為0.2mm-O.4mm。調(diào)整方法是：將拖拉機后橋墊起，松開偏心軸的螺母，轉(zhuǎn)動偏心軸進(jìn)行調(diào)整，直到間隙合適為止，然后將螺母緊固。
(2)制動踏板自由行程的調(diào)整。踏板自由行程是指從制動踏板**高位置到用手按下踏板感到有明顯阻力時測得位移。正常行程為30--40毫米。調(diào)整方法是：松開制動拉桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動制動即可調(diào)整踏板自由行程，調(diào)好后鎖定螺母?！?/p>
(3)左右制動器制動情況一致性查。左右制動器調(diào)整不一致，拖拉機高速行駛緊急剎車時，會出現(xiàn)左、右輪不一致和“跑偏”現(xiàn)象。因此，調(diào)整制動系統(tǒng)后，應(yīng)進(jìn)行制動情況一致性的檢查，符合要求，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是：將輪胎制動印痕短的那邊拉桿再適當(dāng)縮短，或?qū)⑤喬ブ苿佑『坶L的一邊拉桿調(diào)長，直到印痕一致為止。之后緊好螺母。來源：中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)
發(fā)表于 @ 2008年06月16日 16:31:00 |點擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除。
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