改革開放30年，各方面的變化都特別大，對于生活在地處中哈邊境一線的農(nóng)十師一八六團的農(nóng)機職工來說，**大的變化就是自己的心愛的“寶騎”的變化。　　

    馮全山老人是農(nóng)十師一八六團的一名退休職工，是一八六團**早的開拓者，在機務(wù)線上辛勤工作了一輩子。他對于一八六團自改革開放30年來機車方面的發(fā)展變化是**有發(fā)言權(quán)的?！　?br>
    馮全山是1965年3月份從沈陽軍區(qū)轉(zhuǎn)業(yè)來到一八六團的，當時一起來的人有200多個。當年8月份他到了機耕隊，當時機耕隊只有兩輛機車，都是老式的54東方紅拖拉機。后來又有75馬力機車，再后來又增加了個802東方紅拖拉機。馮全山老人說，以前的機車特別少，每年耕地的時候都是晝夜不停，人和機車都特別累，尤其是機車，很容易壞，通過人耕完地渾身上下沒有一處是干凈的。　　

    馮全山老人感概地說一八六團的機械化真是天翻地覆的變化，以前的鏈軌式機車現(xiàn)在都特別少見了，到處都是大馬力。說起大馬力機車來，馮全山老人高興地說，你看那大馬力機車走到哪里都行，不象鏈軌車有些地方還不敢走，怕把路壓壞了，大馬力可真是太方便了。　　

    1992年，馮全山在農(nóng)機戰(zhàn)線上光榮退休?！　?br>
    冶登云和張建明都是一八六團土生土長的二代軍墾人，退伍軍人。他倆算是一八六團第二代軍機手了。倆人開車時間均在上世紀80年代。2001年農(nóng)機具做價歸戶的時候冶登云響應(yīng)號召和時任修造廠廠長的張建明東拼西湊4萬多元購買了一臺東方紅70拖拉機，考慮到今后可能要修機車，他們又湊了2000多元把修理鋪也一并買了下來。從買上機車后他倆就沒日沒夜地開始干活，當年收入二萬多元，他們也成為一八六團農(nóng)機具做價歸戶時的帶頭人，示范戶，同時也成為改革的**早受益者。經(jīng)過幾年的努力，冶登云和張建明兩人購買了1002大馬力機車和其他配套農(nóng)機具。以后他倆每年的收入都在4-5萬元左右。　　

    冶登云自從76年參加工作就開的是54拖拉機，后來又改成了75拖拉機，后來又更新?lián)Q代成了1002拖拉機。冶登云說，改革開放30年，不光機車改變了，配套農(nóng)機具也多了，比如整地機，打瓜機等等，機車開得也舒服，人省事多了?！　?br>
    去年至今，一八六團新增大馬力機車10臺，全部享受了國家大型農(nóng)機具補貼。30歲的河南小伙子鄧東舉就是其中一個。去年鄧東舉一年掙了16萬元，他又借了點錢購買了一輛1454大馬力機車。今年一年機車純收入8萬元，加上一百多地的收入也有十幾萬元?！　?br>
    鄧東舉的車開的特別好，技術(shù)在團場也算是算一算二的。鄧東舉說起自己的變化來高興地說這都是兵團黨委政策好，他說這幾年兵團黨委的稅費改革、兩還富民政策讓他得到了實惠，他的收入一年比一年高。鄧東舉的這輛大馬車機車去年至今一共耕了4000多畝地，機車更方面的性能特別好，他對車子也保養(yǎng)的特別好。（李乾紅）

發(fā)表于 @ 2008年11月21日 01:07:00 |點擊數(shù)（）

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